Bahçeşehir’deki rezidans inşaatında asansörün 20. kattan düşmesi sonucu 3 işçinin yaşamını yitirmesiyle ilgili iki korkunç gerçeğe ulaşıldı.
Makine Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi’nin Esenyurt’ta üç işçinin öldüğü asansör faciasına ilişkin yaptığı incelemede, iki korkunç gerçeğe ulaşıldı:
Asansörün aşırı hız anında devreye giren otomatik fren sisteminin çalışmadığı ve inşaata bakan güvenlik kapısının, malzeme ve eleman geçişinden zaman tasarrufu yapmak için çok önceden çıkarıldığını saptandı. Asansörün, haftada bir yapılması gereken rutin bakımının yapılmadığı belirlendi.
İkinci korkunç gerçek ise şu: Faciada can veren 17 yaşındaki işçi Osman Yardımcı’nın işe girişinin kazayla aynı gün olduğu ortaya çıktı. Yardımcı’nın kazadan sonra işe kaydının yapılmış olabileceği düşünülüyor.
TASARRUF İÇİN ÖLMÜŞLER!
Taksim’deki oda binasında bugün yapılan basın toplantısında Oda Başkanı Battal Kılıç ile Başkan Vekili Zafer Güzey, önceki gün üç işçinin can verdiği asansör kazasına ilişkin açıklama yaptı. Güzey, kazanın meydana geldiği Esenyurt’taki gökdelende ve asansörde inceleme yaptıklarını kaydederek, şu bilgileri verdi:
– Asansör dış düzeyde raylı sistem üzerinde hareket ediyor.
– Asansörün 19-20 kat noktasında bağlantılarının koptuğu ve düştüğü anlaşılıyor.
– Asansörde, otomatik fren sisteminin çalışmadığı belirlendi. Normalinden hızlı inmesi halinde asansörü kilitleyen ve havada sabitleyen, kendiliğinden çalışan fren sisteminin neden harekete geçmediği şimdilik bilinmiyor.